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1. 塔城三支一扶报名流程？
2. 规格相同的上下级单位有哪些？

塔城三支一扶报名流程？

报名三支一扶需要进行以下步骤：

1. 登录三支一扶***: 进入教育人才网“三支一扶”报名系统 ***s://***.chinajob.gov.cn/lms.html，点击“三支一扶”按钮，进入报名页面。

2. 注册账号：如果您没有注册过账号， 需要点击“新用户注册”按钮进行注册，填***实信息并完成注册。

3. 填写个人信息：登录后，点击“个人中心”进入个人信息页面，根据要求填写相关信息，包括基本信息、教育经历和工作经历等。

4. 选择岗位：在填写完个人信息后，选择自己感兴趣的岗位，并填写必要的报考信息。同时，需要上传***、学历证书、职称证书、获奖证书等材料。

规格相同的上下级单位有哪些？

很多啊。

比如教育系统。

地级市教委，正处级。下属的市重点中学也是正处级，还有以前市属中专，师范学校，卫校，技校，都是正处级。

1980年达师专南坝校区大门：

还有主管机构级别低于被管理机构的。

比如我们达州以前是达县地区，1***8年建达县师范专科学校，这是正处级。1993年升达县师范高等专科学校，这是大专学院的副厅级。2006年升四川省文理学院，是省属正厅级本科大学。

但1993年至2006年间，副厅的高等专科学校归正处级的地区教委/市教委管。

今天的南坝校区大门：

一般来说，我国的各级机关事业单位中，上级单位的规格都比下级单位要高，这样才能更好地履行领导职责。

例如，省财政厅是厅级规格，市财政局是处级规格，县财政局是科级规格，一级高于一级。

但是，我国地域太过辽阔，管理对象异常复杂，部分地区、部分单位存在上下级规格相同的情形，俗称为“上下一般粗”。

根据我的统计，常见的有以下几类：

目前，我国海事工作的主管机关是“交通运输部海事局”，对外使用“中国海事局”的名字。

虽然它的名字很高大上，但本质上只是交通运输部的直属机构，只是正厅级规格。

而在沿海省市，也都设置海事局，如浙江海事局、山东海事局等等，它们由“交通运输部海事局”垂直领导，但都是正厅级规格，上下一般粗。

我国长江航务系统的构成非常复杂，存在好多个上下一般粗的机构。

首先，长江航务系统的主管机关是“长江航务管理局”，这也是交通运输部的直属机构，为正厅级规格。

“长江航务管理局”下辖“长江海事局”，后者又管理“江苏海事局”，三者同为正厅级规格，上、中、下一般粗。

正常情况下不会有！

出现也是机构改革时撤并调整的过渡态。常态后就不存在了！

但我国管理体系中有一种情况则在常态情况下也存在，即“业务指导”上下级关系。

千万请注意，这不是单位层级的上下级“行政管辖”关系，只是上下级的“业务指导”关系。在一些专业、行业领域或特殊地域较常见。

比如，同行业、专业领域，中央部委成立了行业厅级管理厅局。但由于重要性，部分省也会成立同级别的厅局级管理机构。这时，省属厅局级同级管理机构要接受中央部委的厅局级管理机构的上下级“业务指导”！

比如水利管理行业、航空航运行业、江河湖泊管理、医疗卫生行业、某些特殊行业或领域等等。常会出现“业务指导”是上下级关系，单位级别是同层级的单位机构。

规格相同，又属上下级关系，并同属一个直接行政上级。这种情况，常态下我国不存在！除非是机构改革进行时的过渡态。

规格相同，业务分属上下级，但归属不同行政上级（比如中央与地方）。这种情况，常态下我国存在。

这后一种情况属于“业务指导”的上下级关系，不属于“行政管辖”的上下级关系，后一种情况是由不同行政主体成立的机构。

题主的问题是没有搞清“业务指导”上下级关系与“行政管辖”上下级关系的异同，搞混了两者关系！