像中国铁建和中国中铁这种大型国企,一般会去什么学校招聘?
直入正题,分为四类。
1类:
同济大学,西安交大,重庆大学,沈阳建筑工程大学,长安大学,西安建筑科技大学,湖南大学,中南大学,武汉大学,哈工大,北京建筑大学,安徽建筑大学,吉林建筑大学,河北建筑工程学院。
2类:
其他各省综合性大学,土木建筑系,交通工程系。
3类:
其他工科学院,土木建筑系。
4类:
原教育部直属土木类中等专科学校,现在基本改为高等专科学院,都还不错的。
中国铁建和中铁是国内铁路,城市轨道交通领域两大霸主,在世界五百强榜单上也是排名靠前的,每年营收都能是数千甚至上万亿,但是净利润却不高,这也是其他建筑企业的通病,营收高,规模大,但利润低。
这两大企业主要以施工为主,也有行业内的顶级设计院,比如铁一,铁二,铁四等等铁路设计院。如果是设计院招人,由于目前还是处于相对垄断地位,虽然辛苦,但给的薪资待遇传说中很高,所以招人要求很高,通常来说都是国内土木名校的研究生以上,往往除了学生自身优秀外,还需要借助导师的关系。常去的学校有:西南交大,北京交大,中南,同济,天大,东南等。
如果是中铁和铁建下面的xx局等施工单位的话,那么招人要求会低很多,由于施工天然的劣势,以及现在学生所获得的信息丰富,这类施工企业想招到名校生的概率小了很多。每年九月份校招,第一轮肯定是去上述名校开个宣讲会,能骗来一个是一个,但现在的名校学生越来难忽悠了。名校过后,往往去原先铁道部所属的一般本科学校,兰州交大,石家庄铁道,华东交大,大连交大等。到了每年春季,又去各大学校搜罗一遍,捡捡考研落榜的童鞋。
其实,中铁和中铁建是两个很大型的集团。除了以施工为主的各大x局,还有多个综合甲级的设计院以及各种以投资为主的偏开发的公司,这些都是比较好的去处。当然,纯施工的除外,所以还未毕业的工程人朋友一定要擦亮眼睛,既不让好机会溜走,也别被单位忽悠,珍惜自己的应届生身份。
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中国中铁、铁路局、中国铁建等均为大型国有企业,每年都会招聘大量毕业人员到公司,像这样的大型国有企业,员工待遇是比较不错的,而且工作相对来说风险较小,对毕业生来说还是有很大吸引力的,好多毕业生都想进去这样的大型国有企业,那么这些大型国有企业都去哪些院校呐?今天我们就来聊一聊。
中国中铁、铁路局、中国铁建等大型国有企业的招聘流程都是固定好的,每年会有两次校园招聘,去各个对口的院校进行招聘。那么这些铁路院校都有哪些呐?这其中也分类。
一.10所原铁道部部属高校。
西南交通大学(原唐山铁道学院,创办于1896年)、北京交通大学(原北方交通大学,创办于1896年)、兰州交通大学(原兰州铁道学院,创办于1958年)、中南大学长沙铁道院系(前身为1953年创办的中南土木学院)、同济大学沪西校区(原上海铁道学院)、石家庄铁道大学(原中国人民***铁道兵工程学院,创建于1950年)、大连交通大学(原大连铁道学院,创办于1956年)、华东交通大学、东南大学医学院(原南京铁道医学院)、苏州科技学院相关院系(原苏州铁道师范学院)。
二.30多所原铁道部部属大专、中专。
湖南高速铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、南京铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院、哈尔滨铁路职业技术学院等院校均为铁路对口院校等。
三.各类交通院校、工科院校
上海交通大学、北京理工大学、南京理工大学等。中国中铁、铁路局、中国铁建等大型国有企业招聘院校均为工科院校,是为我国铁路[_a***_]发展做出过突出贡献的院校,他们为我国铁路事业的发展提供了大量的人才,这些院校所学习的内容也都涉及铁路方面的知识,这些院校培养出来的学生比其它院校更加了解铁路,所以这些大型国有企业都去这些学校进行招聘。
大型国有企业招聘的毕业生均为应届毕业生,对于其它类别的人才只能通过社会招聘才能有机会进入这些企业。
希望我提供这些铁路对口院校希望能够对大家有所帮助,让大家了解铁路对口高校,能够更好的选择自己喜欢的大学。这些内容均为个人意见,如有不同意见,欢迎在下方评论
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