射洪县:男子抢夺大巴方向盘被批捕,曾扬言"要死大家一起死", 你怎么看?
发表一下我本人的观点:
抢夺大巴车方向盘、并扬言要死一起死这种穷凶极恶之人必须受到法律的严惩。为什么了?因为:
一、以前重庆发生过一妇女和司机撕打过程中整车坠入江中,造成了十几人的死亡,这是前车之签,后果相当严重。
二,我国法律也明文规定:公交车抢夺方向盘属于危险公共安全罪,危害性极大,这一点来说也必须受到法律的严惩。
三、如果此人不受到法律制裁,不警示教育到别人,以后恐怕再有类似事情出现,所以说建议十年左右***。
最后建议公交车上配备保安,公交车司机座位安装栅栏,公交车上的乘客也要见义勇为,以避免悲剧发生。
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大家每年交通罚款有多少?
只从有了车的这天起,每年在车上面花销是比较大的,比如油费,保养费,路费,磨损等等,其中最重要的是交通罚款,在这个社会环境下,几乎***都是有车的,很多的人买的起车,但是用不起车,其中很大部分就是交通罚款,也跟个人的驾驶习惯有关。
记得当初买车,只是凭着手里有一部分钱就去买,却没有考虑用车之难度,在如今社会,交通罚款基本占据很大一部分车主的资金,特别是出门一趟,市中心等地方基本很难停车,有时候基本是处于乱停乱放,结果却招至罚单上门,一个月来个两三次基本就是普通家庭开支的三分之一左右,不管你车多贵,还是便宜,罚单价格永远不会少。
我之前是做市场销售,大多数时间都会在外地或者每天开车到处见客户,所以基本对于这个问题,我的答案应该是比较中等偏上的一个答案,我记得第一年我的罚款加上扣分就是8000多,为什么会这么多,其实很简单,如果是经常跑车的朋友,特别是跑外地不熟悉的路段时,很容易就有这么高的罚款,主要在于不熟悉路,不懂当地交通罚款的高发地,有时候更是欺负外地车居多,你不知道你哪里出现罚款,但是偏偏就出现你违章,你根本不知道,我记得在内江生活的几个月,有一个地方,我不管怎么去规避,到了最后还是有罚单,不是每一次过都有,而是你隔段时间突然从成都到内江,走了这段路就有,如果你是平时经常走就没有罚单,很奇怪的现象,特别是我后面查了一下罚款的缘由,也是没说明什么,就说压线,但是现场明明没有线可压,最后才得知,只要外地车辆,基本都会出现罚单,一个地方,一个理由。
有一次走遂宁到射洪的高速,有一条隧洞,没有标明限速,我都减速到八十码,最后还是收到超速,我就在想,难道限速60?后面交罚单才发现,是因为没有设置路牌,而且限速60,高速限速60,我只能说坑爹。
在这里我想说明的是,罚单不是可怕,最关键还是得自己小心,特别是新手期,尽量别走远处,还有就是开慢点,或者有摄像头的地方,多注意,尽量打开雷达与地图导航。
这笔费用真是个天文数字!为国家财政争取了收入!但经济处罚对驾驶员起到了相等的效果了么?一点,违章驾驶该处罚,生活负担压力也陡增!森严交规强力制约违章,金钱永远就是个软刀子,很难解决实质隐患!
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好了来说说交通罚款的问题,全国每年交通罚款多少?这个问题问的有歧义。交通罚款,你是指交警部门罚款还是交通执法部门的罚款呢?(交警属于公安部是交通警察,交通执法指的是交通部下属的执法机构比如路政、运政等)两个其实本来可以是一家,但是确实有因为历史原因各有各的负责范围。两个执法机构罚款收入总和都应该不低,但是交通违法现象还是存在,你不能否认通过处罚确实是约束了大部门违法行为,不管理交通现状指定会更恶略,但是因为行人驾驶员素质参差不齐也不太好管理。而且全国交通执法和交警执法普遍缺少人手,这种情况下把交通情况保证到现在的质量成绩也不错了。
如果你确切要一个数字我没有,但是随着国家法制健全,路上乱罚款的乱像肯定会被治理,但也需要人民都遵守交通规则,要相信国家有这个能力。愿大家***期平安出行,注意交通安全。
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