如何进入国企?
第一、校招。国企需具备社会责任,哪怕不太需要招人,也必须要吸纳高校毕业生,因此就出现了人多岗位少的情况,应届毕业生的竞争就会非常激烈,首先高学历是必须的,基本都是硕士起步,本科生就被刷一***下来。其次,再看你专业是否匹配岗位,比如你中意的国企这次没招财会岗位,只招营销或技术的,你学财会的想去也没办法。最后再看你背景,比如是不是党员、学生会干部等。有的国企还要求985-211等条件,最终被多轮筛选后,能进去国企的,绝对都是佼佼者。所以在学校里的时候大家还是积极入党、参与学校各项活动,提高自己含金量和竞争力,少玩点游戏。
第二、社招。那相比校招难度就更大了。首先是要有这个岗位出来就千难万难了,不是校招都已经招满了,就是内部提拔、调岗了,一年可能都很难有一个岗位出来。但一旦出来会在***进行公示,所以,请大家及时关注想去国企的招聘信息。其次要具备比校招更严格的标准,学历、背景都成了最最基本的门槛,你的工作经历是不是很出彩,有没有成功案例,职位是不是够高,是不是和所招岗位的要求匹配等等,如果你达到要求了,就会通知你笔试或面试,下一步等着你的就是二十多个和你同样优秀的人进行PK了,这种难度可想而知,所以如果你校招错过了,在等待社招期间好好将自己镀金,提高自己社会竞争力,机会是留给有准备的人的。
三、靠自己。你可以多问问父母、亲朋、同学等,让他们帮你留意是否有适合你的国企岗位,毕竟多一个人帮忙就多一份机会。
进入国企的方式:春招、秋招、校招、社会招聘。要求: 一、学历要求(工人:专业技术专业、管理者:本科以上学历)。二、专业对口。三、应届毕业生。四、特殊人才年龄、专业、工作经历可放宽。
招聘条件之一:政治和家庭背景。如果你是党员,那肯定很优秀。毕竟国企还是从汉字开始的。如果你不是党员,但是你的家人或者亲戚朋友进了相关国企,也会给你适当加分。比如你父母在国有银行工作,你申请国有银行的职位,你的胜算会大大提高。
招聘条件之二:学历。因为国企的国有性质,对人才的要求会更高。学历越高,进入国企的筹码越高。这几年海归很吃香,经常萦绕在我们耳边的是一些地方引进海归等人才的新闻。
招聘条件之三:个人素质。一方面是考察你的个人综合素质,是否有相关工作经验。第二是在学校的表现。再者就是你的年龄、预期工作地点等基本信息。还有就是品行方面。
普通人去国企上班的流程是:1、在相应的人才***招聘网报名;
3、考试和面试通过即可。
国企的招聘条件是:大专及以上学历,年满18周岁;身体健康,能满足岗位工作要求;遵纪守法、品行端正,综合素质较好;具有良好的思想品德,认同公司核心价值观。
国企作为一种生产经营组织形式,同时具有商业类和公益类的特点,其商业性体现为追求国有资产的保值和增值,其公益性体现为国有企业的设立通常是为了实现国家调节经济的目标,起着调和国民经济各个方面发展的作用。
怎么才能进铁路系统工作?
铁路系统这几年每年都要面向院校和社会招聘大量的职工,想要进入铁路系统有以下这些途径。
一是就读铁路院校,毕业后通过招聘进入铁路系统。铁路有十所本科铁路院校,还有很多专科铁路职业技术学院,每年十月份左右,中国铁路总公司18家铁路局集团公司都会组团到各大院校招聘毕业生,由于近些年铁路发展迅速,新线开通量大,需要补充很多的新鲜血液,所以招聘人数是很大的,有些专科职业技术[_a***_]都是整班的招聘走,如果想进入铁路系统,不妨选择铁路相关院校就读。
二是社会招聘或退伍军人转业。现在铁路系统每年都会面向社会招聘职工,只要符合招聘要求,到指定的招聘网站上报名,然后参加笔试面试等环节,如果顺利通过了的话,就能进入铁路系统工作。还有就是每年都有部分退伍军人转业到铁路工作,这当中有很多是职工子弟,也有不是的。
三是通过劳务派遣的方式进入铁路。由于铁路工作的需要,很多单位会向劳务派遣公司招聘劳务派遣职工,这种方式招聘进来的职工不完全属于铁路系统,关系还是劳务派遣公司的,只是统一归所属单位管理。但是现在劳务派遣职工如果在单位表现优秀,做出成绩了,是能够转为铁路正式职工的,每年都有一些劳务派遣职工转为正式工,所以,通过这种方式进入铁路系统也还是可以的。
进入铁路的主要方式就是这些,如果喜欢铁路工作,不妨试试这些途径吧。
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