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1. 在西安用小面包车跑货拉拉怎么样？能养活了自己吗？
2. 大美黄河，沿黄公路你去过吗？沿途景点都怎么样？

在西安用小面包车跑货拉拉怎么样？能养活了自己吗？

西安1040阳光工程，了解一下。

众所周知，黄河几字形绕开陕西，西安没黄河。

西安关中是我国最典型的“马尔萨斯陷阱”存在地区。

纵观历史：

1、明末天下大乱，首先是从陕西（时属延安府）开始，这也从一个侧面反映出陕西的受灾之早，受灾之重。民不聊生无以延命，只得起身反抗，所谓“天降奇荒，所以资（李）自成也。”

万历在位48年间（1573-1620年）有灾荒记载的就占25年，崇祯年间几乎连年灾荒。

天启七年（1627年），陕西发生大旱，次年即崇祯元年继续大旱，其中陕北受灾程度最重。

崇祯三年，灾区扩大到全陕。到崇祯六年，旱蝗霜三灾并至，全省大饥。

2、果然，民国18年，陕西西安关中地区再次发生大饥荒。

民国十八年发生在陕西关中的大饥荒，又名“民国十八年年馑”。

谢谢邀请！

在西安一个准二线城市，收入不高，消费不低，一个普通的工薪阶层，基本也是收支平衡，排除其他意外或者非日常消费，也是比较艰辛的了。

题主如果自己有车，不用再为此投资的话，自己跑货拉拉也是不错的选择，当然建议你不止只用一个货运软件，多注册几个，比如快狗打车等。这样就会保证一定的客源了。

此外，我不知平台和司机怎么结算，但是自己亲身体验来说，我搬家选择的是快狗，价格只比出租车贵一点，很是实惠了，也只有这样的平台才能做好，做大，做得更强了！

如果自己有辆面包车之类的，通过多个平台接货，只要勤快点，在西安这地方，一个月，出去油气费等车辆的消费，估计也能赚个五六千，但相对来说自由点，还可以照顾家人。

希望我的建议对你们有所帮助！

我没在西安用过货拉拉，但是当时在外地用的时候感觉这个软件还不错，能够给人们提供便利。这几年感觉西安街头上的货拉拉车辆变多了，所以我觉得应该是市场应该能够让你养活自己，至于能不能盈余我就不知道了，但是如果你有一辆货车，完全没必要只在一个平台注册，多注册几个平台，然后西安也有很多货运公司，也可以和他们谈下合作，另外自己可以在58同城之类的网站上发布一些用车信息，这样的话，勤劳致富应该没问题，加油！

养活自己肯定没问题的，我在西安待过6年，西安作为西北地区最大的省会城市，同时又是13朝古都，人文环境优越，高校林立，加之西咸新区的建设吸引着大量外地人口去发展就业及自助创业，区域内人口流动大，也会带动货拉拉这一行业的发展。

大美黄河，沿黄公路你去过吗？沿途景点都怎么样？

治黄公路是一个大环线，当然以自驾方式为最好，起点是古城西安，一路环游再返回西安：

西安—潼关—大荔—合阳—韩城—宜川—延川—绥德—吴堡—佳县—府谷—榆林—靖边—延安—黄陵—西安。

一

路风景，风格迥异，有湿地山川，有人文古迹，红色延安的不朽丰碑，华夏初祖的黄帝陵；黄河之水天上来涛涛的壶口瀑布，党家村殷实古朴的民居风格等等…

自驾时间应十几天左右，最好将行
程安排在半个月时间，这样可以悠悠而行，细细品味，古老的陕西，黄土高坡，八百里秦川，尽在旅途中。

黄河的美，美在气势磅礴，美在温暖深情，奔腾怒啸，百折不回，一往无前，浩浩荡荡，奔向大海。沿西安-大荔～沙苑～同州湖～丰图义仓～沿黄公路～洽川处女泉～黄河魂漂流～韩城～党家村～司马迁祠～沿黄公路～黄河壶口瀑布～黄帝陵～西安，黄河景观大道，800公里穿越50个景点，枣林羊群美不胜收。最美景点，西岳华山、潼关古城、壶口瀑布。走路不观景，观景不走路，沿黄公路沿途景点众多，又是沿黄河修建，很多路段多为劈山修建，临水临崖，观往司机一定注意行车安全。