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1. mylpk是什么港口？
2. canana是国家还是城市？
3. 联邦快递CEO直接警告称，我们正在进入全球衰退，果真如此吗？

mylpk是什么港口？

mylpk是马来西亚联邦共和国巴生港。

巴生港是马来西亚的最大港口，地理位置优越，位于马六甲海峡，是远东至欧洲贸易航线的理想停靠港，因此在航运市场中具有明显的竞争优势。巴生港毗邻设有自由贸易区，其腹地广阔，产业发达，已发展成为区域性的配发中心。

应该是MYTPP，丹戎帕拉帕斯港 Port of Tanjung Pelepas（简称：PTP，联合国/ LOCODE 港口代码：MYTPP）是位于位于马来西亚柔佛的西南部的蒲莱河的东出口，马来西亚柔佛新山区的一个集装箱港口，是全球码头网络公司APM码头的一部分，其在合资企业中持有少数股份。

canana是国家还是城市？

canana是一个国家，这个国家就是加拿大。

加拿大位于北美洲北部的北美海陆兼备国，东临大西洋，西濒太平洋，西北部邻美国阿拉斯加州，南接美国本土，北靠北冰洋。加拿大面积998万平方千米，居世界第二位，气候大部分为副极地大陆性气候和温带大陆性湿润气候，北部极地区域为极地长寒气候。首都为渥太华。

原为印第安人与因纽特人居住地。17世纪初沦为法国殖民地，后被割让给英国。1867年7月1日，英国将加拿大省、新不伦瑞克省和诺瓦斯科舍省合并为联邦，成为英国最早的自治领。此后，其他省也陆续加入联邦。1926年，加拿大获得外交上的独立。1931年，加拿大成为英联邦成员国，其议会也获得了同英国议会平等的立法权，但仍无修宪权。1982年，英国女王签署《加拿大宪法法案》，加拿大议会获得立宪、修宪的全部权力[2]。

加拿大是西方七大工业国家之一。制造业、高科技产业、服务业发达，***工业、初级制造业和农业是国民经济的主要支柱。对外贸依赖较大，经济上受美国影响较深。加拿大有世界最长的国家级高速公路。

中

应该是Canada，他是北美洲国家加拿大的英文称呼。

加拿大位于北美洲北部，西临太平洋，东濒大西洋，约在北纬41°～83°、西经52°～141°之间，西北部邻美国阿拉斯加州，东北与格陵兰（丹麦实际控制）隔戴维斯海峡遥遥相望，南接美国本土，北靠北冰洋达北极圈。

它是一个位于北美大陆的名叫加拿大的国家，它是一个由白人移民，亚裔人和土著居民等混居的多民族国家，人口五千多万，是世界国士面积第二大的国家，加拿大属北约成员国，安全主要依辈美国，是一个高度发达的资本主义国家，给常是美国的小跟班。

canana是意大利的城市--安科纳。

安科纳，是意大利中部滨亚得里亚海的港市，马尔凯区的首府和最大的港口，有通向希腊和克罗地亚的海运，有关它的历史至少能追溯到公元前5世纪，当时被流放的希腊人从锡拉库萨（西西里岛东南岸港市）至此定居。同时也是一个人名，现为大学教授安科纳。

联邦快递CEO直接警告称，我们正在进入全球衰退，果真如此吗？

被视作“美国经济活力的晴雨表”的联邦快递（FedEx）近期出现的盈利预警和股价暴跌就像是一把利刃，刺破幻想的同时还让市场看到了血淋淋的真相，似乎大家不愿意承认的“全球衰退”就在眼前，是时候正视起来了。

提到联邦快递，这可是一家总部设在美国的国际性速递集团，作为物流行业的超级龙头，它面向全球提供各种物流和快递服务，具体业务涉及到隔夜快递、地面快递及各种物流服务，是全球供应链上的重要一环。不夸张地说，如果用供应链衡量全球经济互动，联邦快递一定能最先感知“冷暖”，毕竟它在亚欧、拉美、北美等各大洲都设有转运中心，单是用于物流和快递的飞机就超过600多架，对全球物流和供应链的拉冷暖再熟悉不过了。

历年来，联邦快递的业绩好坏能很大程度上反映出美国实体经济的活力，实体经济兴则业绩兴，反之亦是如此。正因联邦快递业绩与美国乃至全球经济高度的关联性，市场一度将联邦快递业绩视为“美国经济活力晴雨表”，不少分析机构和市场分析人士都是通过分析联邦快递业绩来衡量美国经济甚至全球经济趋势的。

就在这个月15日，联邦快递刚刚上任3个月的首席CEO拉杰·苏布拉马尼亚姆给市场泼了一盆冷水，他直言“全球经济即将陷入衰退”！苏布拉马尼亚姆之所以做出如上警告，并非危言耸听，而是有事实依据和数据支撑的，比如6-8月份，联邦快递的业绩不及预期，全球运输包裹量急剧下降，这说明全球经济互动指数在下降，同时也意味着全球需求在下降，再从深远层面说就是全球经济正在陷入衰退，至少包裹数量的下降就直接体现了这一点。

萨勃拉曼尼亚姆说到，他在看到6-8月份公司业绩的时候，“非常失望”、“令人震惊”，然而这个数字还在一周又一周的下降。在提到公司业绩不及预期的原因时，萨勃拉曼尼亚姆将其归咎为“全球货运量的疲软”。为了应对糟糕的公司业绩，联邦快递不得不关闭了一些办公场所、延迟了招聘，同时停飞了一些货运飞机，以此削减成本。

萨勃拉曼尼亚姆的言论一出，公司股价在上周五暴跌23%，创下了上市44年以来单日最大跌幅，京东和拼多多等中概股也应声跌近4%。

正所谓“春江水暖鸭先知”，联邦快递作为在全球布局的国际性快递和物流巨头，能敲响全球衰退警钟并非出于博人眼球，更不是想要散布一些消极情绪，毕竟萨勃拉曼尼亚姆警告言论传出之后，各投资公司纷纷下调了该股的评级、股价大跌，联邦快递没有得到实际好处。