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1. 当下国内外盛行徒步旅行，可以说说你的徒步经历吗？
2. 明知自己父亲做的是传销，该怎么劝回？
3. 一些共享单车公司倒闭，后续问题怎么办？
4. 拥有一台MX-5是一种什么体验？

当下国内外盛行徒步旅行，可以说说你的徒步经历吗？

上联：难舍倾田无奈老

下联：

我身体不咋好，还是远嫁…不愿意在路上消磨时间，出去还得走回来特累。我也总出去走，可是我每次都走在收割完稻田地里，累了，坐在田埂上歇歇想事…

看看一望无际的平原，看看远方，心里的压力和烦恼就被望不到边的大野祛除掉了。心里特别舒服。有灵感了写写文章。大家猜猜我为什么走在田地里？

感谢这位朋友邀请。我很喜欢徒步旅行，这几乎是我人生最有价值的经历之一。目前我人生当中主要有三次疯狂的徒步穷游旅行，第一次是在2014年正月元宵前夕徒步穿越海南，第二次是2014年7月徒步穿越***墨脱线，全程260公里；第三次是2014年12月圣诞节零下40℃穿越大兴安岭荒原。下面我就来大致介绍我的个人徒步旅行经历。

徒步穿越海南中线

第一次海南徒步（我当时上大学二年级）我怀揣着不到1000元现金和对海南岛的向往，从老家江西九江搭车去海口，从海口开始徒步海南中线到三亚亚龙湾。背着登山包负重50斤，单人全程徒步300公里，最终在第8天到达目的地。当时兴奋地脱掉上衣，投入到大海的怀抱中。这是我第一次完成长距离徒步，全程很累很辛苦，加上营养跟不上，人也瘦了些。但精神上却收获了极大的满足感及成就感。

徒步穿越***墨脱260公里

有了第一次海南徒步经验及以前在***徒步搭车的短距离徒步经验，我开始着手准备徒步穿越***墨脱。这一次我也更加自信了。我当时召集了另外三人加入我的徒步队伍，我作为领导者带领他们徒步。我脑子里充满了兴奋，每天课余就是跑步锻炼、规划行程，兼职赚钱和准备各项物品。

***墨脱这条线路，当时被称为中国徒步第一线，即从派镇翻多雄拉山，经拉格、汗密、背崩，进入墨脱，全程除了以上站点以外，全为无人区，总距离100公里左右。而我选择从波密开始出发，穿过嘎隆拉隧道至墨脱县，然后反穿经汗密等地至派镇，全程徒步背包，距离更是达到260公里，而且每个人基本是穷游徒步，基本没有什么有营养的补给。这样的徒步挑战很大。

真是穷且志坚啊！因为想法纯粹，这使得我们更加投入到这场徒步挑战过程中。大家相互鼓励，抱着必胜的信念来完成这次徒步。每个人第一次走进壮丽的雅鲁藏布江，第一次走进原生态的密集雨林中，第一次被蚂蟥包围，第一次像摸石头过河般地摸索着过多雄拉雪山，山顶能见度极低，稍有不慎滑入湿滑的巨石下……就是这样，我们成功地完成了这次墨脱徒步。真是患难生死与共！用一句网络俗语形容我当时的心情“感觉人生达到了巅峰”！

独自一人穿越-40°C的大兴安岭荒原

第三次徒步又是我独自策划的。我想在圣诞期间从大兴安岭地区的阿木尔镇，用2天时间徒步穿越至祖国北极点——乌苏里浅滩，全程共128公里左右。前期我做了大量的准备，比如体能锻炼，为了能在一天内完成尽可能多的路程，我日常训练跑步，平均配速能达到4′30″。还有联系当地人询问这条路线是否可以走，沿途哪里有村子等。

终于，在12月20日左右的一天，我带着简易装备，独自一人从哈尔滨乘坐火车硬座前往阿木尔镇。第三天一大早，当时正值气温低的时候，最低气温基本能达到-40℃，但我还是出发了。茫茫雪原，雪淞景观非常美丽，可雪原安静得可怕。雪地上除了我的脚印，还有就是雪兔的脚印了。徒步没多久，我立马感受到了极寒侵蚀着我的身体。徒步鞋变得像块石头一样硬，脸就好像被刀割了一样疼。但由于今天的目的地是70多公里外的一个林场（这也是最近有人的地方），我必须负重忍痛前行。

在-40℃至-20℃的极寒天气连续徒步12个小时，我经历人生最黑暗的时刻。东北的冬天天黑的早，大兴安岭下午4点完全天黑了下来。而我完全凭着自己的感觉徒步前行，预计6点左右应该就基本能到达目的地。令我奔溃的是，我一直没有看到有灯亮的地方。那种奔溃的感觉是对死的恐怖。最后的1个多小时，我是凭着那种生存的欲望最终到达了林场，当地人收留了我这个“不怕死”的年轻小伙。非常不幸，我的双脚后跟都磨出了肉，双脚几乎无法站立，本该第二天完成的任务，留给我永远的遗憾。在林场休整几天后，好在脚最终恢复了元气，完好无损。

以上就是我目前个人徒步旅行生涯的全部经历。感谢这些经历，让我的人生有了积极改变。人生就像一场修行，而徒步旅行是能够让你与大自然、与自己内心对话的最好的一种方式。真正的徒步旅行会让人变得更加沉着、坚强，那些生活中小困难在艰难的徒步经历中不值得一提。在当今以变现为王的时代，真正的徒步旅行不多。也许哪天你迷茫了，不妨试试徒步，走出自己的困境。

我是大明，一直在路上的90后青年，目前和未来我都会利用休闲时间来生产旅游内容，如果你感兴趣的话，不妨关注我一下@大明趣旅行 我会带给你我眼中的世界。

谢谢，被邀！好开心被邀！徒步真的很有趣！我们俩夫妻特喜欢，先生喜欢在我市的郊区徒步且喜欢走大街小巷，我嘛，是个话痨碰到位晒太阳的，亲切的老人就随意地聊上几句！看到好看的就拍下来！看到好吃的就坐下来，一场不紧不慢的徒步真的蛮舒服的噢！哈哈哈，谢谢，被邀！

徒步旅行？哈哈哈哈！这好呀！但无暇顾及，忙，一个忙字了得了。这个话题，才消费不起。只能望而却步，望其兴叹！我内心世界，多想涉及此事，但是呢？生活窘迫不得已而为之，拚命挣钱，唯有如此而已吧！

当然，徒步旅行，行囊，手杖，遮阳帽，特邀旅游之伙伴，三五人，嗜好旅游，且身体健康最重要，这也是徒步旅行的先决条件之一。放下一切，烦恼，忧伤，愁思，去田野，高山，犷野，去放松放松一下心情很好啊！听大自然的心跳，听天籁之音，听鸟语，闻花香，赏溪流潺潺，让风吹雨打都不怕，陶冶情操，与大自然为伍，心神俱佳，乐观，哼哼，欢乐，随性而为！

徒步旅行，灵动，飘逸，享受阳光，享受风光，体味人生，无限风光，无限生机盎然，心神俱醉，令人暇思联翩，观察，了解，热爱，升华，对祖国的大好河山无限生机勃勃，赞叹不已！

我崇尚徒步旅行，愿意用心用意，伸出双手，拥抱大自然之美，心用用意，徒步旅行去吧！

徒步过一些地方，走过的印象比较深的是江西武功山和云南的虎跳峡。

平时旅行以背包为主，并非经验很丰富的户外徒步爱好者，上面这两个地方正适合有一定经验但难度不能太大的旅行者。

武功山基本上初学者也能走，赶上旺季人很多，跟着走好了。路上有不少补给点，附近的村民上山开的。景色非常好，初学者可以选择三天两夜走完经典路线，难度不是太大，但体力消耗很厉害，登山杖和合适的鞋非常重要，走到后面基本就是靠意志坚持了。

虎跳峡是外国人先火起来的，近年来非常热门。难度也不大，两天一夜可以走完。路上见到外国户外爱好者很多，一路上有前人留下的标记，一般不会走错。（我们走错了一段，还是要当心的）山顶有户外青旅，最好提前联系，临时去的话旺季可能没床位。

最重要的一点，不建议完全没有经验的人独自去走户外，路上经常没有信号，一旦遇到危险或者受伤，独自很危险。即便一个人去的，上路后遇到同行者，路程和时间计划差不多的话，一定要约好一起走，彼此有个照顾。

明知自己父亲做的是传销，该怎么劝回？

首先你父亲是已经到了传销窝点吗？首先先报警，本地警方或者到当地警方，如实说明情况，再和你父亲交流，想办法让他说出他的所在地，联***方解救。然后再联系第三方的传销解救组织，联系解救。找到传销资料给你父亲，让他自己了解，最后建议你断绝你父亲一切借钱的机会。和所有的亲戚表明你父亲在做传销，不要借钱。然后等你父亲被窝点踢出去再去接他。

一些共享单车公司倒闭，后续问题怎么办？

谢谢邀请。这些共享单车一个个“走了”，后续问题，普法君臆测，无非就是以下问题：押金、环境污染、投资风险、监管启示。详细分析如下（话有点糙，不喜可拍砖😁）：

1、押金

那些缴了押金，但遇到单车公司倒闭的消费者们，今天开始可劲儿的锻炼吧，上班骑车赶时间、下班骑车搞锻炼。

为嘛捏？

因为按照现行法律规定，破产企业财产清偿债务是有先后顺序的，光那一大堆的工人工资、社保就够的他们还了，还有场地租金、供应商欠款等，基本到消费者手里，也就三俩钢镚了，不太指望退还所有押金。

唉，就当花钱办张健身卡呗，还是户外有氧运动呢。许多妹纸还不是花几千块办张健身卡，结果一年去不了几次，算起来单车还是很划算的。

2、环境污染

内啥，单车公司垮了，还要啥自行车呐？回收处理的[_a***_]可不低，但你单车公司老板也不能说走就走啊，把一堆烂摊子丢给社会及有关部门。

建议那些倒闭的企业老板负起责任来，好好处理一些这个“***”，要么你就大度点，直接对外发布：收废铁的伙伴们，拉车去吧，俺不要了，论斤卖哦……

要不然你这玩意还是你企业财产，回收公司未经同意拉走那是***，甩在大街上就是一堆垃圾，太特么影响市政美观了。

拥有一台MX-5是一种什么体验？

马自达MX5的理念是“人马合一”，此次在中国大陆的车型，MX-5在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣（Lots of Fun）”的轻型敞篷跑车。

Mazda MX-5将产品魅力提升到了全新的高度。