郑州中控科技有限公司怎么样?
公司不错,挺大的,有好几分公司,研发中心在主新区,有完善的培训和***待遇体系,项目也比较多,董事长和部里有些关系吧,拿了不少项目,我是去年来了,待了一年多,工作气氛挺好的,公司主要开发语言是JAVA。
公司比较注重个人素质和稳定性,技术可以来公司慢慢学,但至少要签一年劳动合同。
汽车导航升级为手机导航水平行吗?
你好网友,
我是随心而行的浪子,一名自家爱好者。
使用导航地图已经有十几年历史了!
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你问的汽车导航升级手机导航行不行?
我告诉你,那太行了
为什么?
一是汽车导航数据升级更新很慢,基本上是一年升级一次,很少有人用它导航的。
很高兴回答你的问题。
关于汽车导航,我一直用的是手机导航。因为车载的导航准确度太低,记得我有一次使用车载导航,结果按导航的走,走着走着就没有路了,还有一个更离谱的,我一个朋友从外地来郑州用的车载导航,走着走着,他发觉不太对劲,用手机查过之后,发现偏离路线100多公里但由于当时是在高速上,没办法掉头结果跑到200公里,然后掉头再回来,来回多跑了400多公里,从那以后,他车上的导航完全成了摆设,所以说导航升级我还是建议你使用手机导航,路况实时更新,位置比较精准,最起码不会让你走冤枉路。
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你好,我是王隔壁,今年25岁,是一个软件开发专业的研究生。我认为汽车导航不可能升级为手机导航的水平,原因一共有三点。
第一点:汽车公司是以制造业为主,汽车导航是汽车的附加功能。
汽车制造商和手机导航公司术业有专攻,所以汽车导航不可能升级为手机导航的水平。
具体答案请看我的***回答,谢谢。
汽车导航理论上不可能升级到与手机导航相同的水平,因为手机导航可以利用流量做到实时更新,而车载导航即便是当天升级也不可能跟上手机的更新速度和地图、路况的实时变化。但车联网的出现彻底改变了这一点。
车联网是以行驶中的车辆为信息感知对象,通过新一代信息通信技术,实现车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等全方位网络链接,主要实现了“三网融合”。而这些功能中,车与道路间的通信就是借助地面道路固定通信设施实现车辆与道路间的信息交流,用于监测道路路面状况,引导车辆选择最佳行驶路线,这个与手机的实时同步没有区别,也就是说车载导航可以利用车联网技术实现媲美手机导航的水平,他其实不是升级了而是随时抓取最新的路况变化信息。
在车联网技术真正应用在汽车上之前,车载导航都是需要人工后期通过连接电脑等设备进行***升级的,而虽然这种升级可以做到地图更新,但无论通过何种方式进行,都无法避免一个问题,就是地图方提供的数据肯定不是最新的,这里边有一个滞后的问题,他只能说把一段时间之前的数据进行优化更新,但是很难做到即时,也就是当下。手机则不同了,因为有联网功能,可以实时进行更新或者查看路况变化,没有互联网的***,手机导航跟车载导航也没有多大差别。
综上所述,借助车联网等信息技术的飞速发展,车载导航完全可以做到与手机相媲美的实时更新,而且某种程度上还有可能比手机导航系统要更加让人性化、多样化,未来的5G技术还会进一步提高车辆***驾驶系统的水平。希望我的回答对你有所帮助。
不建议你升级,现在无论你的汽车导航有多准,过段时间就会跟不上实际变化,毕竟导航不可能实时更新!多花钱不说,同时还占用内存。手机导航是通过卫星传输,实时更新,简单便捷,希望您自己能好好斟酌一下。
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