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huangp1489 2024-08-08 8

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  1. 琼海一公交司机开车看手机,被乘客拍视频投诉, 你怎么看?
  2. 持C1驾照驾驶重型货车超载,司机被琼海交警行政拘留15日, 你怎么看?
  3. 海南到2030年,包括私家车在内的所有车都将是新能源车,你怎么看?

琼海一公交司机开车看手机,被乘客拍视频投诉, 你怎么看?

开车玩手机,不仅是对自己生命的不尊重,更是威胁到了别人的生命安全,尤其是公交车司机,如果说车停了,看一下时间或者是别人来的信息,那没什么,就像你所说的这个公交车司机边玩手机边开车,那么这是这个司机的问题了。

个人认为,这样的工作一定要经过专业培训,如果出现了问题,后果是很严重的,这样的司机我认为一次给予警告,二次可以直接开除了。


持C1驾照驾驶重型货车超载,司机被琼海交警行政拘留15日, 你怎么看?

只要小车开三年,加上数学和物理知识,开大车也不难,我第一次开挂车,几分钟找到把转向轮当方向轮,很快就掌握倒车技术,,我现在小车教练,一天就让学员掌握全程操作,他们都有高知识学得快

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谢谢邀请:

持C1驾照只能驾驶轻型小汽车,还可以驾驶自动挡小汽车和低速轻型货车,其它车型C1一律不准驾驶,如果违法驾驶持证准驾不符车型,被查到当无证驾驶处理,处罚记12分加罚款,(最高可拘留15天以内)被执法部门拘留15天是合法的。

按照公安部第139号令、道路交通安全法规定:驾驶与准驾车型不符的,扣12分,处200元以上2000元以下罚款,可以并处15日以下拘留。

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既然已经有白纸黑字的规定了,这么处罚,不必大惊小怪

海南到2030年,包括私家车在内的所有车都将是新能源车,你怎么看?

很看好。

首先,国家现在想在全国发展新能源车,电动车,不只是在海南。世界上来看,德国,美国等好多国家也有要逐步用电动车取代燃油车的计划。电动汽车是一个世界大趋势。

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其次,海南适合发展电动车,海南长年天气不冷,电动汽车的电池怕冷,因此首先选择海南没问题,海南的定位是国际旅游海岛,既然是国家的门户,当然不能污染严重,这是海南发展电动车的内外需求。

最后,中国发展电动车还算比较保守,就像改革开放,先在海南试点,成功了再推广到全国。这样的发展模式是一个好模式,属于中国特色的发展模式。中国还想在电动车领域弯道超车,本来应该加大力度,全面推广,但是好在中国的市场够大,即使一个海南的市场,也不逊色于世界上大多数国家的整个国家市场。

几个大家的疑问?

电动车确实比燃油车能减少污染,而且是在汽车的全产业链上都减少。即使中国的电都是燃煤发电,但是集中发电会***散用煤要环保的多。

电池会污染环境,但是也有办法回收后让他不污染。

中国在电动车技术领悟可能没有领先世界,但是肯定不落后,尤其是在制造电池方面,中国加大马力发展电动汽车,确实有机会在汽车方面超过德日美韩。

我的疑问,轿车可以全部用电动汽车,但是货车是不是非要都变成电动车需要商榷。

自贸区(港)是国家又一次给予海南***展大开放的机会,海南已经虚费了三十年的特区政策,再不抓住建自贸区(港)的机遇,大胆制定超前的开放政策,而不是出台一些以环保之名制约经济发展限制政策,其中之一就是限制燃油车。环保和经济发展是相对的而不是绝对的,必须科学地平衡发展,环保也是西方世界为了遏制中国使用燃油能源而制造出来的噱头,看看他们西方发达国家有哪个为了环保而限制燃油汽车的。以上为个人的一点拙见,欢迎指正。

如果各方面条件具备.能满足新能源汽车所需.应该没问题.但是现有的新能源汽车许多问题满足不了现实生活中的需求.我认为这要看2030年新能源汽车技术升级到什么程度.是否能满足人们使用需求这是关键问题…

有两句名言,送给海南再合适不过了。

一个是电影《让***飞》里面的一句台词,“步子迈得太大,容易扯着……(此处省略一个字)”;另外一个来自段永平(步步高创始人,oppo和vivo的投资人):别老想着弯道超车,车会翻的。

这两句话表达的其实是同一个意思,任何事物的成长都有客观规律的。努力一些,就可以跑得快点,但也永远不会超过客观规律约束的极限,人类跑再快也不可能快过猎豹,人类再练肌肉,力气也是不会比犀牛大的。

对海南来说,要想建设国际旅游岛,想要建设好自贸区,要想空气绝对的干净,靠禁绝燃油车是做不到的,燃油车之所以存在有它的道理。无论电动车也好还是氢能源车也好,在技术上、经济性上距离燃油车还有很远的差距,如果不是买车摇号但新能源车不用摇,要不是巨额补贴,电动车行业是不可能发展起来的。海南有这样的雄心固然可嘉,但前提是不能增加用户的负担,不能影响用户用车的便利性。如果这点都做不到,那就不要轻言取消燃油车,不然为这样的折腾埋单的就是老/百/姓。

按理说,海南的地理位置比中国绝大部分省份不知要好到哪里去了,但这么多年来,一直都还是欠发达的地方。建省的时候,海南GDP只有77亿元,相当于广东的0.67%,到2018年,就只相当于广东的0.5%,发展速度非常不理想。

那些所为砖家又出来撒野啦,什么新能车啊换个好听的名字以而,平时充电霸占车位,二是充电的来源是那里的风力,海浪,水力发电站,还算上绿色能源,如果靠煤,石油,来支持充电的那就不算绿色出行,过多几年换一组电池的费用差不多能换一台车啦,不要说换出来的电池会不会污染环境还要另当别论。还有最后一条节***日新能源车千万别上高速,充电都地方充,全部塞在高速上叫天天不应叫地地不灵。

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