都江堰***,都江堰***临时工招聘信息

1. 都江堰哪个艺术学校比较好？
2. 成都的小学教师一般是什么待遇？
3. 去甘南，川西旅游包车好还是自驾好？
4. 成都一网约车司机在中途加价50元，最后还强迫乘客给好评被处罚，你怎么看？

都江堰哪个艺术学校比较好？

现在懂行的都要看老师的资质，有好多艺术学校居然请幼儿园的老师来兼职教学实在是误人子弟，我侄女是在英斐艺术学校学的那里的师资还不错，去年侄女考***芭蕾舞团舞蹈学校了。建议你去那家了解一下！

成都的小学教师一般是什么待遇？

待遇大致是底薪加课时费。底薪要看你个人的经验和水平了。一般来说应届毕业生大概是一千多左右的底薪，有经验的就几千元不等了。等你带的学生多了，你上的课多了，自然报酬也就多了。每个机构不一样，我了解到的，大部分是100元左右一节课，每个机构都不一样。

***的老师不知道招不招，我不是很清楚。但是每个机构不一样嘛，有些机构是按照全职老师的课酬来给你算的，有些是按课时算的。

去甘南，川西旅游包车好还是自驾好？

准备去甘南，川西一带旅游，最好在成都预先订一家户外旅游俱乐部，六人以上就能发团，由他们领队导游，乘公车，包租车，紧扣协调游玩。

在成都跟团的理由是，他们都是本地人，对甘南，川西一带较熟悉，每个月都组团两至三次出行，是乘大巴车，火车，还是包租面包车，他们都会根据旅游风景区，特殊交通路况，景点间间隔，会酌情安排徒步行，乘车行的。旅游途中，大家都制定AA制消费条例，丰俭由已，有效规避了在当地购物活动。

如果旅游时间充裕，选择自驾游，最好是开自己车出行，若在当地租车自驾，对租车车况不知晓，对道路生疏，谨慎驾车游览为重中之重。

包车还是自驾

这个我个人感觉时间充足的话自驾。

自驾开自己的车，走哪停哪，想玩到什么时候都行，自己的车嘛，可以去的地方也会更多

包车

包车的话费用其实也不低，如果时间短，自己有规划路线，有固定准确的目的地，可以包车。

还是要根据个人情况，路途远近来决定是包车还是自驾

甘南过去四川若尔盖县，约240公里，沿途大部分路况完好，顺利的话，耗时不用5个小时便可抵达。不知道你将从何处前往甘南，我们之前从张掖出发去甘南、若尔盖县，除了去若尔盖的路上有一段路坑坑洼洼，凹凸不平，一切都好，而且沿途风景甚好，所以开车的话不会太辛苦。

其实包车还是自驾，看自己的需求。包车和自驾并无太大的区别，除了多了一个不太熟悉的人外，想停，便停；想走，便走，一切以承租者的行程安排和意愿为主。

我们出游，决定自驾或者包车的最主要因素是人数。人多的话，包车是很划得来的。一般来说，跑车的司机技艺娴熟，经验丰富，应对突发***的能力强。我们曾经包车去过不少地方，无论游玩景点，还是穿越，司机都非常配合，需要全程陪同便全陪，不需要便去下一个目的地等待，比自己驾车更方便。臂如，你要去漂流，自驾到了上游，还要请代驾把车开到下游去停放，包车就没有这样的后顾之忧。不过我们出行的人数多在10人以上，以家庭为单位的出行，不***取包车，一则费用高，再则中间岔了一个陌生人，多少有些不自在。

甘南，川西风光旖旎，适合边走边看，有车出行无疑非常方便。至于包车或者自驾，根据自身需求来定就好。

到甘南去旅行，或者川西，这两边都连着，可以一起玩了，但是用的时间会比较长，两个地方都去，怎么也得半个月，包车是别人开车带你去玩，开车的人可以***做向导，指驾游是自己开车，自己提前做好攻略，就可出发。

至于选择什么样的方式，个人的建议，如果没有绝对的山路驾驶经验，新手，或者是女司机，胆子比较小，可以选择包车，包车的费用可能比自驾游要高一点，因为有司机，你得管吃管住吧，另外包车，人家也要赚钱，嗯，所以费用会高一些，这也是理所当然，愿意包车的人基本上都是，专业玩家，只负责玩，其他的心里不愿意操了，想省心就，选择包车。

自己自驾游，就要提前做攻略，走哪条线路，这些路的路况怎么样，要提前知道，在哪些地方住宿，哪些地方吃饭，预算是多少，都有哪些本地特色餐，都有哪些目的地，都去哪些景区，要不要露营，带不带帐篷，路上的吃的喝的用的，这些都要提前规划，自驾游是一个系统工程，需要准备的时间比较长，所以要提前做好规划，确保万无一失，把车保养好。

川西这边就有好几条线路，可以走，甘南这边又有好几种玩法，需要深入的研究。

好了，就说这么多吧，关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。

这个问题说简单也简单，说复杂也很复杂。

不差钱，自己也不想动手做攻略，吃住行有管家料理，心态佛系，玩什么无所谓，吃什么也无所谓，你说好就去，就吃，说不好那就不去，也不吃；到景区景点也只为打卡“到此一游”，并无其他追求……如果题主是这样的人，那就很简单：包车，当甩手掌柜，玩一趟下来，心宽体胖。

甘南州迭部县道路一瞥。勒克儿 摄

甘南州道路——自驾走这样的路，简直爽歪歪！勒克儿 摄

甘南州秋景一瞥。勒克儿 摄

但是，如果你对旅游内容有偏爱，比如喜欢人文，爱与当地人交流，抑或喜欢摄影，对光线要求颇高；对吃食有也有自己的偏好，总之，个性比较突出的话，包车的话，这种人与人的交际就很复杂，反正够得你与司机磨合。等磨合基本到位时，估计时间已经水过三秋，要说拜拜了。殊不知，这个磨合，有时是很痛苦的事，倒不是花钱的多寡。

成都一网约车司机在中途加价50元，最后还强迫乘客给好评被处罚，你怎么看？

网约车对大众的方便出行所做出的贡献是要远远大于出租车的 原因很简单现全国每天在服务的网约车总数是在服务出租车的n倍，网约车是是新兴事物，对于所有的媒体来讲有话题性，有新闻价值，如果网约车存在的问题率按百分比来讲，是远远低于出租车的，很多媒体为了收视率点击率，刻意的放大了网约车的所存在问题，国家政策对网约车是相当不公平的 很简单 国家很多部门对网约车无钱可赚，出租车的定价是“专家”听证而来(***定价) 网约车的价格是公司为了更多的抢占[_a***_]份额而来（公司私定），其实现在的网约车和之前***推行的电招出租车是一个概念，预约上门接客，优良服务态度，但是它的价格不是大众能消费的起的，网络经济打碎了很多利益体的饭碗，惯坏了很多以自身利益出发的消费群体，花着日元的钱，梦想受到美元的服务，这不是市场经济，市场经济繁荣长久的前提是必须做到双方共赢这个原则，这张单子按照滴滴快车来讲72块 到司机手大概55元钱 司机跑30公里，回去放空30公里，总共60公里，高速4毛一公里共24的油钱过路费20 直接开支44 不加任何车损费 接送反要1小时 也就是说1小时毛利赚16元 请问麦当劳的钟点工赚多少钱一小时？请问投资十来万块钱一小时赚16块，你们觉得公平合理吗？互惠互利吗？大家都要反思！

现在的网约车司机其实发生了许多的不愉快的事情。比如网约车司机在中途要价后，发现乘客不能接受，而且并要求司机退换，他们就会干出一些比较过激的行为。就像在新闻中看的网页车司机杀死了现任的空姐，我想对于两个家庭来说，都是非常具有震撼的影响力的。现在网约司机可以说是非常普遍，在各种平台都会出这种开车司机，但是这些平台所推出的司机却没有报办法保证司机的人品问题。就算是通过各种方式能够证明司机具有很高的人品，但是也不能保证司机在各种情况下都能够遵守公司的规定，毕竟在钱等问题下，任何人都不能够做到释然。现在网约车司机都流行一种叫做给好评的方式，其实对于如果司机遵守了公司的规定以及方式之后，没有一个乘客会为难那一个司机的，主要是他能够准时到达乘客送到约定的地点，而且能够为乘客考虑在中途，不恶意加价都是可以的。国民素质在提高，我也相信大家的人品，毕竟恶人是少数的！

我也经常坐网约车，遇到的司机人都特别好，也特别有礼貌，还没有遇见过这样的情况。因为网约车他也是有制度有考核的，所以大多数的司机应该都还是很遵守，可能有极少数的会有一点点怪把，不过都是想要好评的。

事情是发生在成都，在5月1日晚上11点左右的时候，两位四川外国语大学成都学院的女同学从家里返回学校。因为五一节放***离得近一点的同学都回家过节去了，这天他们返校，但是由于时间比较晚了他们就决定在都江堰客运中心打一辆网约车。大家都知道现在网约车特别的方便，而且比起出租车要便宜很多，所以现在大多数的人都愿意选择网约车。

两人等到车来了之后就将行李放进后备箱出发了，但是没开多远的时候司机就以“目的地太远，影响他当天冲单量拿奖励”为由，让她们下车。但是由于已经很晚了，而且四周没有路灯也没有车，两位女生比较害怕，而司机表示想要想开到学校，就必须加价50元。没办法，两人只好答应。

十一点半左右到了学校，但是司机不同意将她们送到宿舍楼下，说是出来的时候要交2块钱，无奈两位女生同意帮他支付两元钱。但是在要下车的时候，司机要硬要要求她们给好评，不给就不让下车。在两人拿行李之前，司机要求两人先支付52元加价才给开后备箱。

后来她们便向平台举报了这位司机，现平台还在调查中。我觉得这种的话确实就有点过分加不要脸了，真的是觉得学生好欺负吗？