武冈如果有高铁进入经济会不会发展很快，成为西南五县的龙头吗？
武冈是邵西南的中心，也是湘西南的中心。在大交通上，该片区是塌陷区，这与当地自然环境（多山地），经济发展息息相关的。省府可怜，施舍一机场，流量不大，图有其表，难以推到该地区经济***展。同样是大湘西地区的次中心，湘西吉首在行政级别和话语权上，高于武冈。大湘西地区自北向南呈现“中—高—低”的态势。同样拥有大量旅游***和以旅游为支柱经济，湘西南地区在交通上严重落后。因此，加强武冈的大交通建设，对加强城市互联和人员流通，推进湘西南地区经济发展非常重要。
另一方面，武冈居邵西南中心，邵阳市区偏安西北，本身经济基础薄弱，辐射区域不出临近县市。目前国家和省府都在转变发展思路，从“一个中心”、“双核”向“多极”战略调整。邵阳一直没有提出相应政策，支持“武冈副中心”发展，这是市府的失策。两条腿走路还是要好过一条腿跳着走。
邵阳提出和支持副中心建设，让武冈成为邵阳大交通向西南延伸的复地，邵阳市区才能成为大交通的枢纽，否则只能是交通终点和断头路。如此，邵阳市区及周边县市可加入长株潭都市圈，与娄底竞争***，互补发展。
真心希望高铁从武冈过，并从武冈设站，一直以来，交通就是武冈的硬伤，高铁，火车，飞机都没有，还好现在终于有飞机了，但飞机还是太贵了，普通人消费不起，如果有了高铁，火车那才是真正的一条快速致富路，武冈***丰富，交通不便，物流成本太贵了，所以武冈经济发展不太快，希望一切都会好起来。加油吧，喜欢我的请关注我，谢谢。
武冈是西南五县中心城市，人口的83万，城镇人口逾23万。现洞新与武靖高速已通车，武冈机场也已2O17年6月份通航。交通情况相对而言有极大改善，如果有铁路(更别说高铁)过境武冈，相信武冈的经济发展一定能更好.更快的发展。到时武冈的区位优势将进一步得到提升。愿武冈发展的更好，家乡越来越富裕。为家乡加油！
当然会成为西南龙头，从历史上看武冈一直是湘西南五县的中心，不管是经济还是文化，都比较有实力，我相信，只要省府和邵府的支持，武冈一定会带动周边区县的发展，毕竟是难兄难弟，会成为下一个经济增长极的地区，可以提高整个邵阳的经济水平。
武冈市是邵阳西南五县中心点，其能辐射城步，洞口，新宁，绥宁。武冈是历史老城，一些古迹<如中山堂、城墙>保护不错，有点韵味。交通网密布，尤其武冈场的开通，如果再有高铁进入，交通会四通八道，出行更便利。
武冈市历史悠久，风景优美，国家森林公园云山是武冈旅游名片。
2018年，实现地区生产总值（GDP）149.84亿元，人均地区生产总值19250元。
武冈市的旅游***利用的很好，在旅游经济上甚至胜过国家5a级景区崀山。所以要开拓武冈市的旅游***，只有通高铁，这样会带动武冈总体规模经济总量。发展了自然而然就会西南5县的龙头。
武冈市的特色土产卤豆腐，卤菜系列会因高铁快速流向全国各地，给武冈的经济注入活力。
这是我的对武冈有高铁进入的看法，如有不同想法，欢迎在评论区留言！谢谢!
在农村地多，该怎么发展？
找个懂现代农业的职业经理人合伙干，顺便把周围的农户田地租赁或入股过进来，连片整治，因地制宜，依托当地***部门的大力帮助（一般的乡镇领导于公于私还是非常欢迎回家创业的）和国家惠农政策的支持，我确信农村的广阔天地大有作为！
撸起袖子加油干兄弟[加油]
预祝成功！
现在出外打工越来越难，年龄和文化的限制，农村地多是一个商机，国家大力扶持农村发展，利于农村***，种绿色菜，搞特色农家乐，栽果树自***园，散养土鸡。
发展最美乡村旅游，让城里人在节***日工作之余来放松一下，看乡村美景，尝人间美味，自釆蔬菜水果，让他们感受一下田园生活。
未来农村是占优势的，空气新鲜，蔬菜绿色，人们越来越注重健康，就会看重空气和饮食。土地是无穷的财富，看人们怎么发展和挖掘，有人预测未来富人在农村，商机在农村，这几年农民工返乡就是看到了机遇，这也离不开国家的惠农政笨，为新农村的发展建设点赞。[赞]
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