公交司机薪资如何？一个月有多少钱？
每个地方的收入都不一样。同一个地方的公交司机，工资也不一样。有的公司还有等级划分，线路划分。年龄，工作经验的资历啊。这些都是有工资划分的。比如说你是一个老司机，工作经验有十几年没有出过交通事故，没有投诉过。那么你的工资就相对要高得多。新手嘛，就不一样了，首先，你的工龄不够，再加上公司对你阅历上的考察，要经过一段时间的过渡期，工资才会慢慢越来越高。还有就是你开的线路，公交公司有长线和短线，有比较难跑的有容易跑的。工资也不一样，再者就是工作的时间有12小时的，有八小时的，有夜班早班工资都会不一样的。正常情况下都这个七八千左右。
我就是一名公交驾驶员，工资很低，根据线路不同，工资不同，出勤要达到15天以上才能拿到最低工资，如果出勤不够15天，基本上扣完养老医疗的话就一两百块钱，大线路，每天工作时间在13到14个小时，下班后要加油，弄好车内卫生，总之很辛苦。15天的出勤大概能开到2000。
要看地域吧，每个地区都有自己的薪资标准，这个还没有很具体的数字。网上的参照数据是5000-8000，工龄长的或是交通线路繁忙的工资相对高一些。总体待遇还是很好的，国家法定应享有的五险一金都是齐备的。
B2司机月工资多少合适？为什么？
在一些一线城市，跑长途的一个月5000起是没什么问题的，每趟的出车都有提成，开前四后八，非常努力的去干，一个月八千多上万都是有可能的。
山西那边货车工资比较高，一个人开，自卸车拉煤半挂都能上八千，驾龄时长，有认识的人给的能高一些，新手的话就不要奢求太高的工资了，敢让你开就不错了，等你跑的多了，工资自然就上来了。
具体的还是要看老板，毕竟开钱的是老板。
这题有瑕疵，不严谨，B2照开小车和开大货工资能一样吗？既使A照开小车也就三四千元，而开大客和大货就差别大了。你应指的是B2所准驾的最高最大车型的工资吧？各地各工种也有非常大的差异，一般的大货，（牵引车需A2，不能驾驶），五千至八千，这是一般行情，特种除外。
谢谢邀请；B2驾照，就是货车司机，有跑短途的，也有跑长途的，都比较辛苦，责任心也大，这就要分区域来决定收入了。
就一般的情况来说，跑短途的司机，一般都是拉些小货物，固定工资会在5000左右，对于一些小物件，一个人能扛得动的。司机就会兼职做装卸工，就会按计件来收费，再加上吨公里的补贴，总收入在8000左右。
要是跑长途的大货车，司机负的责任大，出一次车，弄不好十天半个月才一个来回，在时间和工作量上超负荷，工作性质累。一般老板会给开工资8000到1万左右，再加上有的老板给吨公里上的补助，总收入也在一万以上。
这只是我所了解的三线城市，在跑运输方面的情况，只能当作参考，具体开工资多少，还是老板自己定夺。
谢谢头条邀请，本人不是开货车的，但也开过货车，这里说多少工资合适，没有具体啥标准的，工资多少，还是老板说了算的！
现在的货车司机，一般都不再是单纯的开车那种了，都会给你配着干些其他的活，像浙江绍兴这边的箱货柜，很多都是往厂里送货，或者是厂里发货给客户的，在厂里装的时候有装卸工，司机送到客户那里，就是要自己缷货了，我老乡就是这样的，九米六的箱柜，一个人缷完，给我发的视频要我看，我都怕了，想去做也觉得心有余而力不足，他的工资是七千，司机加装卸工，
还有一些后八轮，或者水泥罐车，超高超重的b2证能开的车，工资高点的也有，这些都是在夜里干活，要熬夜的那种，白天干活不方便的，我弟说工资有万把块，整夜的熬，太毁人，也不敢做。
上面说的都是短途，路上的风险相对小点，磕磕碰碰不会有什么大碍，但是司机要装卸货物干活或者熬夜，长途也是很辛苦了，以前一直以为开车是个很轻松的事，要你整天开也觉得真是开的不想开，前段时间有朋友介绍活说工资可以，一个月一万五六，一辆车一个人从厦门出发，去山东或者郑州，几天到几天回来都是把时间算好的，路上肯定赶，熬夜是必须的，高速风险相对来说要大一些，还是放弃了！
路上常常看到交警点到开货车的人，都是先把本本收过来，一个一个排队过来处理，处理啥啊，罚款交钱呗
个人认为，开b2车的都是挣的大风险钱，毁身体的钱，工资最少也得一万以上，不过现在司机太多了，竞争厉害，普遍都不值钱了，没办法，最好都不开车，去干其他的活，
最后祝愿开车的朋友路上都平平安安的，无磕碰，无事故，无罚款。一路绿灯！
2020/11/02 树
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