招聘驾驶员被骗贷款买车了怎么办?
一般来讲,招聘公司若是给出了高出行情平均水平线且再“翻倍”的薪酬,那么90%以上是骗局。
举个例子讲,如果寻常轻卡司机一个月能挣1万元,而该公司承诺保底挣2万元,那么该公司绝对是***无疑,此类公司就是拿捏了货车司机急于找活干的心理,用“高薪”为诱饵行骗。
如果出现了这类问题的话,自己一定要留存好相关的***证据,并及时做报警处理,由警察来处理其中的骗贷问题。
因为其实骗贷已经涉及到了经济犯罪问题,只要警方一旦掌握了其中的犯罪证据,就能对其中涉及的违法问题进行侦办,并帮助受害人及时追回经济损失。
冷藏车带车司机招聘靠谱吗?
冷藏车带车司机招聘是靠谱的。因为如果说对方要收费那肯定是不靠谱的,比如说加盟费,或者让***买车,若是这样的话基本上是别有用心的人利用公司的名义在进行所谓的招聘而已,真正的公司在录用员工的时候是不会收取任何费用的。
为什么现在有些物流公司都急招司机?
货车司机,想说爱你不容易
那是因为,某一个货车没有驾驶员开了,等你去上位。不过,先别开心太早,可能你不知道前方是“金”光大道,还是荆棘密布。
以本公司为例子,跑长途的司机往返苏浙一趟,提成700块钱,保底工资一个月7000元人民币。不包吃住,其实,在江苏这边可以和搬运工挤到货运站房间一块儿睡。至于浙江那边,则是自己租房子住;要么,就是睡在大货车驾驶室座位后面的床上。吃饭嘛,自己搞点快餐好了,蹭货运站的饭吃,还要看货运站老板的脸色。何必呢?
五险一金是没有的,跑长途自己小心谨慎,出了***,你倒霉,货运站老板也跟着倒霉。
押一个月的工资。据说是在开车期间,出现违章事故以后,划分一下风险,老板负他该负的责任;驾驶员负他该负的责任。这就需要,拿钞票和驾照上面的分数去解决问题了。
往返苏浙,大票货需要跑长途驾驶员开车去送货上门,还要准时到达两边的货运站,因为散货很多,需要时间分流。
因此,物流公司开车特别是跑长途驾驶员,是好辛苦的一份职业,都在拿命赌明天,赌那个车轮滚滚的未来。
目前,大多数物流公司都是购车然后招聘司机的模式运营。由于司机素质参差不齐,造成车辆保养不够,油费、修车费过多等一系列问题,再加上司机交通事故等后期赔偿,营运成本很高。物流企业赚不到钱,就会降低司机待遇,车辆也不能及时得到保养,种种因素导致了司机离职的现象非常普遍。但是司机一旦离职以后,又很难马上招聘到合适的替代者,而且所有的物流公司都有这样的问题,于是就造成了物流司机的招聘困难。
并且当前很多物流公司为了提高运输效率,增加单次运输的货量,都纷纷改换了挂车,而挂车驾驶又需要相应的A2驾照,因此,在对外招聘司机时,B本和C本的司机比较好招聘,而需要A2驾驶员驾驶的大型半挂车司机,由于考证不易,本来人数就少,再加上工作时间长,待遇低等因素,就造成了司机难招的困境。现在年轻的驾驶员能考到A2证的本来就少,岁数大的有不少不干了,能干的几年后有点积蓄自己买车养车的占一部分,另一部分也在寻找更好待遇的工作。
物流行业相对于那些高科技行业来说不需要太高的门槛,所以从业者众多,竞争也激烈,近年来企业利润也越来越薄,难免会在司机的待遇上做文章。物流公司开车,每月的平均薪水在四千到八千不等,这还要看你开什么车,走哪条线。同在一个公司上班,工资区别挺大,但总体上不高。另外,因为等待货物或者车子坏在半路,哪怕半夜收工,大多数企业也不会支付加班费。不管是物流公司还是散户司机,跑长途的卡车司机都是非常辛苦的。作息不规律,工作风险高,路途中枯燥乏味,长期工作后还会落下职业病。所以,年轻的司机不太愿意在物流公司上班,年长的往往又感觉体力不支,无法胜任工作。
对此问题你有什么不同的见解呢?
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